潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电嚣设备连接在熔丝盒上，在为了确保有输出功率输人时，将起动电面板开关转到ON档，应适当发出声音主继电邮响点有吸合声，若没吸介声则揭示主继电嚣设备受损或有关新方式具有报警。换成玉柴发动机主继电使用湖，再将起动电面板开关转到ON档，若还未合声，还可以认可是新方式故障，这是应檢查熔丝是再烧损，如果，则换成新熔丝;若就不是，仍在檢查新方式。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的小白网上营销外接一家搭铁线。

若全柴启心理主接触器产品有吸合声，则审核副安全驾驶前头下侧的其中一个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆卸预留的5A熔丝穿上。

若F42未烧损，则用万用表全面检查小熔丝盒的插接器中比较大的的同一个10孔线是否是有24V的电压效果，若遇情况说明小熔丝已损坏，应换个。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV电磁阀元件装置在熔丝盒上，在PCV电磁阀元件有端电压输人的情况发生下，启动旋转开关按钮转到ON档时，排查PCV电磁阀元件，可以有触点开关按钮吸合声。有吸合声，代表玉柴发动机电磁阀元件运转普通。若不能吸合声，应排查15号熔丝会不会烧损。若烧损，则拆下来附近自备10A熔丝患上;若不能烧损，则应拆换PCV电磁阀元件，再把启动旋转开关按钮转到ON档，排查PCV电磁阀元件会不会吸合，若吸合，解释PCV电磁阀元件已损坏;若还无吸合声，应延续排查。

在大熔丝盒上的10孔色插接器的深蓝色线上渠道外接一款搭铁线，再把启动控制开关转到ON档，审核PCV继设备是不是拉伸动作，只要有吸合声，证明继设备线搭铁劣质，应在熔丝付近接-搭铁线，故障率便会查出。