康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵内容输出的汽油压强上限不突破300PSI（21kg/cm2）2.各种的喷油器都公有1根喷油管3.即是有很多气流加入燃料系统性是不会使启思想“失速”4.PT液压油泵不需正时調整5.有80%身边的然油用以待放置冷却喷油器后进入油槽，喷油器受到良好 的待放置冷却6.喷洒负压条件到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实担保较好的做雾化7.软管接连处一少部分漏油对大部分康明斯打火机工作输出工作电压无会影响8.油受高压油泵和油嘴操控9.起动因输出就可以控制稳定可靠，不想发生输出耗率10.发起机的车停是关闭然油的流失11.互通性好，一样的理论知识泵和喷油器作点修改就也可以实惠于多种机型的启驱力在大依据内的输出和转动速度的变化规律。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压变压器助力泵内容输出的液压高达模型2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一个喷油器需从助力泵中单个引入提供的油管3.当空气当中迈入柴油系统软件时热车机不久“失速”4.低压高压油泵需求正时更改5.就有极低量的回油，喷油器难以很不错的一系列冷却6.喷射式阻力依据为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田进气软管连接方式处漏油将使此缸进行运作，以此使起驱动力额定功率上升8.油表受汽油泵调节9.都要频频修整，以做到较好的性能10.热车机停車是真空泵始终处于不事情的区域11.不同于功效和时速比率的打火机须要设定设计的概念一款高压油泵。 

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