柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另外其中玩意似的，伴随着日子的更迭，输送器会看上去疲惫和疲乏。即是他们是自动控制的，，有时候输送器内的自动化设备元件也有几率损耗，开始一般业务，几乎经常展现问題。在各种问題下，问題诊断报告仪基本上会筛出有功劳问題的节流阀。也可以损耗或疲惫模版，喷油器有几率会经常展现问題。最经常见到的问題产品之一是喷油器体碎裂。现在喷油器体碎裂，但热车机有几率仍会电脑运行非常好，不过是可以较长日子才华发动。

客人有可能会发展油尺上的油位下降，所以主意到油含有一系列然油稀释溶液。当打火机关毕时，喷油器体上的裂开一般而言会会导致然油从然油聚氨酯保温管和油轨排回油缸。当泄密出现时，打火机需过于拖动小段时长，便完后灌洗喷洒机控制系统。共轨喷洒机控制系统的正常情况下开机启动时长一般而言约为三到五秒。这都是共轨泵将然油压力值组建到阈值法的需求的时长。

在发起机中，到了柴油配置管学习压力提高域值，掌控器才会启动的喷油器。故而，当喷油器碎裂，柴油在噴射设计中由上向下信息泄露时，为了更好地使柴油设计继续补加柴油，或者提高启车必备的域值，启车日期将可以说提高两倍。