装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船作为牵引力支持软件，表中2台YC6TD起因素作作为主牵引力。YC6TD排量19、6L，输出功率区间履盖440-600kW，选择电机把握缩聚反应泵程序，能将喷油时长和喷发动机转速把握得更进一步高精度，油耗更低。不但YC6TD进行增压中冷进气玩法，在增长进气量的互相还消减了进气气温，燃剂然烧更进一步充足，牵引力更进一步强盛。

当即，在中国板桥汽渡船所施用的热车机几乎被国际高端品脾所行业垄断。近些以来，玉柴跟随的朋友要，成功研制的船舶制造动力机虚拟主机车辆通过高靠谱性和全方向的功能服务，拥有在中国际的朋友的确信和认证，变成改用国外高端品脾的比较热门选定。

“板新肆号” 载荷载货量达700多吨，船员60米，宽15、4米，是现长江上载荷量极限的汽渡船，其主要为汽車横渡长江能提供装载服务管理。在裝配玉柴YC6TD船用冲力的“板新肆号”安全使用的时候，当地城市任务相关人员对玉柴热车机的高品质效能及良好的表演赞不尽口，可以说与日本茶叶品牌比起来意思的近义词稍逊。

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