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“无废气排放出”做康明斯成长 的中心环节，并誓言2050年之前达到零碳的目标，关心将关心这两根重点是层面：

品质可靠四冲程发动机系统，碳降碳与保作用双管齐下，不不良影响机械产品极其通常运营管理。更具有广泛性的零污染物系统组合起来，焦点于商用机车相关行业，具备纯电动式和燃油充电电池能量屏幕总成等元上下能量处理好计划方案，或是制作绿氢的电解产品水制氢机械产品。

康明斯15升新平台的多燃料结构，采用通用的基础发动机，以及专为不含碳的氢气或生物燃气定制的气缸盖和燃油系统，碳减排高达90%。其氢内燃机功率可达530马力（395千瓦），天然气发动机功率可达510马力（380千瓦）。先进柴油发动机可采用持续型氢化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可达650马力（485千瓦），以满足苛刻的非公路作业需要。

康明斯互相促进的节能降耗的技能工艺组合公式，也能使的技能工艺备考与基础框架公共设施备考相配比，使无误的的技能工艺在尽量的時间难于市场企业化凭借，才能调低排污。

康明斯展出的新一代15升先进柴油发动机，为非公路应用的减排和脱碳提供了切实可行的解决方案，也是康明斯多燃料发动机平台的重要产品之一，采用通用的产品架构，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氢化植物油(HVO)、可再生天然气和氢气。

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康明斯诞生的新BP95E镍钴锰酸锂(NMC)电池组，平均使用期限长，快速充电快，实适用紧奏型型水利机，是省份区内运行的人生理想选，按照模块电源化方案，可按照其能源需求分析和配装条件采取存储，安裝更灵活机动。

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