供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘由：(1)喷助力泵的泵用用油量是要根据静音机的负荷率，由用用油量自动上下调整学校来自动上下调整的。如若喷助力泵用用油量自动上下调整杆、导槽卡在泵用用油量很小的座位，或调速器器的连杆、齿条、拨叉卡在泵用用油量很小的座位，都要带来喷油助力泵泵用用油量很小。

(2)喷液压油泵注塞泵副破损可能会导致，密封盖机械性能降低了，也会可能会导致油泵负担和油泵量骤降。

(3)喷汽油泵出口国阀岗位不合格品，内漏变多，引起泵油量减小。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)注塞泵修改过多，使提供的油过量。

(2)抬起調整齿轴伸缩螺母，使調整齿轴挪动。

(3)调压器把控臂限位器螺丝钉调低不妥当。有的运营人士要提升来发变频电动热泵空气能热泵速度，不好常地调低调压螺丝钉和限油器；更有或者者，将油门杆就直接挂在调压螺旋弹簧上，误加速度，除了迅速了铸件的损伤，也有效变低了来发变频电动热泵空气能热泵的安全卫生性；机戒速度有效变低，油耗扩大。

柴油发动机机发直流无刷电空气能热泵空气能机柜空气能热泵空气能机柜会按照测评，如果你转运访问速度不超法律法规规定值的10%，发直流无刷电空气能热泵空气能机柜空气能热泵空气能机柜油耗率会加大3%~4%。发直流无刷电空气能热泵空气能机柜空气能热泵空气能机柜多缸柴油发动机机机喷油比例失调会造成的剩余油量大的气式在上班时会发出爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，钻速下跌不大时，会出現“偏刹”状况。缘由：喷液压油泵测量不合理、最主要提供的油情况的限制保护装置破损、油情况掌控贷款机构裝配或调节不合理等；板弹簧长久弯曲或崩裂等。